
农历新年以来,中船大连造船各基地”以“开局即决战、起步即冲刺”的奋斗姿态,锚定全年目标任务集中精力,真抓实干,全力冲刺一季度“开门红”。
大连基地
连日来,大连造船为越南ASIA PACIFIC SHIPPING CO., LTD.建造的11.5万吨成品油船系列项目取得新进展。2月25日,该系列船首制船90号船顺利实现出坞节点;2月27日,同系列91号船铺底、93号船开工。


该系列船总长249.8米,型宽44米,型深21.2米,是大连造船自主研发的新一代LR2型成品油船。配备高压SCR脱硫系统与开式脱硫塔,污染物排放满足国际最严标准。通过集成监控平台,可对能耗、货油、设备状态实时监测并支持远程诊断,实现智能化运行。


山海关基地
2月27日,大连造船山船重工为希腊Dynacom公司、Arcadia公司建造的11.5万吨成品油船65号船和11.5万吨原油船11号船开工。

山船重工项目组坚持策划先行,联合设计、采购、生产、质量等各专业部门,在春节前完成了钢板到货、图纸下发、工艺评审等核心准备工作,为节后顺利开工奠定坚实基础。
天津基地
2月27日,由大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的30.7万吨LNG双燃料原油船T300K-113号船顺利开工。作为该系列的第二艘船,该船顺利开工标志着大船天津已经具备了批量建造大型VLCC的生产能力。

该船是大连造船全新设计的新一代经济型大型远洋运输油轮。船舶总长332.95米,型宽60米,型深30米,设计吃水20.5米,满足最新的规范规则要求。推进系统采用MAN B&W双燃料主机,配置双燃料发电机和双燃料锅炉,氮氧化物排放均满足NOx Tier III要求,进一步提升了能源效率和经济性。

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